[P2206]e-POWER 燃費動力性能開発エンジニア（一般層総括職/担当職）

Updated: May 04, 2024 09:42 AM GMT

日産自動車株式会社

Atsugi, Kanagawa

【技術系】パワートレイン・EV [P2206]e-POWER 燃費動力性能開発エンジニア（一般層総括職/担当職）

職務内容＜職務内容＞
• 開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション

e-POWERを搭載する新型車の燃費動力性能開発担当。以下のいずれかおよび複数の業務を担当します。

他車の性能進化や規制などの市場動向を踏まえた目標設定

シミュレーションを活用した燃費動力性能設計、関連部署と連携した達成手段の策定

実車での性能評価分析
• * 具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション

e-POWER搭載車の燃費動力性能開発を行い、魅力ある商品を通じて日産の電動化戦略/CO2削減に貢献します。具体的には他車の性能進化予測や規制動向などから競争力のある目標値を提案し、QCTのバランスを考慮しながら目標達成に必要な割付けを各システム階層、部品階層にシステムズエンジニアリングの視点で定義します。フィジカルフェーズでは実車で性能評価を行い、フィードバックサイクルを回しながら品質を高めお客様にお届けする業務です。
• * 職場環境・働き方（メンバー構成や職場の雰囲気、特徴）

マネージャー、チームリーダー、担当層の構成で6名のチームで開発を行っています。多くの人達との交流が出来、広い知識が身に付きます。またチームはベテランから経験の浅いメンバーまで在籍しており、様々なレベルで自由に技術論議出来る環境にあります。

＜アピールポイント（職務の魅力）＞
• 己の成長、獲得できるスキル、やりがい

日産の電動化戦略の柱であるe-POWERの燃動性能開発に従事することにより、最新の電動化技術やクルマに対する深い知識を習得できる職務です。また社内のみならず自動車業界、さらには社会動向や環境問題への影響力・貢献度を実感できる職務です。
• 来的に目指せるキャリア、ポジション

燃費動力性能は商品魅力に直結する性能であり車の総合力ともいえる性能の為、さまざまな立場、分野の方と協業を行います。高い技術力のみならず、ビジネス視点も兼ね備えた車開発全体のリーダーを目指すことができます。

登録資格... More Detail