[PT2301](EV)高電圧システム充電機能・性能実験エンジニア（一般層総括職/担当職）

Updated: June 15, 2024 05:44 PM GMT

日産自動車株式会社

Atsugi, Kanagawa

【技術系】実験評価 [PT2301](EV)高電圧システム充電機能・性能実験エンジニア（一般層総括職/担当職）

職務内容＜職務内容/Main Tasks＞
• 開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション

グローバルに展開する今後の電動車に欠かすことのできない種々の充電規格に適合した充電機能・性能評価と、抽出された技術課題の解決を行い、お客さまの期待値を超える車両を提供することを目指しています。
• * 具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション

お客様視点で、提供すべき品質を定め、この品質を実現するために、実験企画の立案、評価手法の開発、様々な充電規格に基づく評価項目を定め、その品質評価を行っていきます。
• * 職場環境・働き方（メンバー構成や職場の雰囲気、特徴）

プロジェクトセンターというシステム開発マネージャーの元、チームリーダ、担当層の構成になっています。計測スキルの習得、様々な車両を実際に触れながらの業務環境となります。過去開発してきた複数の充電規格や高電圧システムを評価したスキルフルなメンバーとともに新しい車両開発を行っていきます。

関わるメンバーは車両性能関連部署から部品開発部署、実験評価部署まで多方面に渡り、多くの人たちとの交流や、広い知識が身に付きます。

＜アピールポイント（職務の魅力）/Selling point of this position＞
• 己の成長、獲得できるスキル、やりがい

・Nissan Intelligent Mobilityの中核を担う電動化車両開発の中心的役割を果たしながら、新しいシステムの採用提案などもでき、開発が完了し新車発表時には非常に大きな達成感を得ることができます。

・車両性能関連部署から部品開発部署まで多方面に渡る技術領域の課題を扱うので、多くの人たちとの交流で幅広い知識が身に付きます。

・EV:Globalに急拡大しているEVに関する技術領域全般を経験することができ、さらには海外におけるEV市場の動向や競合車の特徴も知ることができるうえ、英語のスキル向上もできます。
• 来的に目指せるキャリア、ポジション

Required

開発プロジェクトリーダー、およびパワートレイン・車両評価エキスパート登録資格＜登録資格( 経験/資格など... More Detail