【埼玉／羽生】システム開発エンジニア※リモート可／プライム上場／総合ブレーキ国内最大手メーカー

Updated: April 17, 2024 04:41 AM GMT

曙ブレーキ工業（株）

Saitama

【企業名】

曙ブレーキ工業株式会社

【職種名】

【埼玉／羽生】システム開発エンジニア※リモート可／プライム上場／総合ブレーキ国内最大手メーカー

【仕事内容(概要)】

【埼玉／羽生】システム開発エンジニア※リモート可／プライム上場／総合ブレーキ国内最大手メーカー

【具体的な仕事内容】

【世界トップクラスのシェアを誇る独立系ブレーキメーカー／ディスクブレーキパッドは世界トップシェアクラス／グローバルなキャリアアップ環境あり】

■業務内容：

・電動ブレーキ開発におけるシステム開発領域のプロジェクトマネージメント

《具体的には》

スケジュール調整、タスク管理、問題管理対応(OEM、業務委託先それぞれ)

・プロセス改善、監視業務マネージメント(SEPGマネージメント)

■電動ブレーキとは：

電気モーターでブレーキをかける装置です。昨今の自動車の電動化に伴い、ブレーキの電動化が進んでおります。

■組織構成：

開発部門電動開発部システム設計課

部全体では25名（2課制：システム設計課14名・ソフトウェア開発課9名）

システム設計課：課長・課員（20代～50代、平均年齢39.4歳）

■働き方：

平均残業時間：13時間／月

在宅勤務率：約7割

■当社の魅力
• トップクラスのシェア率

当社は独立系ブレーキメーカーとして、国内外カーOEMに採用される高い製品開発力を持っております。

全ての国産カーメーカーや主要海外カーメーカーとお取引があります。2022年上半期国内登録車販売台数トップ10のうち7種に当社ブレーキ製品が採用されています。
• 安定した就労環境

2023年度3月末の平均勤続年数が19.5年で、高い水準で安心して長期的に就業できる環境でございます。
• グローバル展開

2023年度3月末時点の売上高比率は国内：国外＝4：6で、国外シェア率が高水準となっております。特に、アジアや北米地域での売上が高く、今後はさらに欧州の事業展開に注力していきます。

【対象となる方(概要)】

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

【対象となる方(詳細)】

＜応募資格/応募条件＞

■必須条件：

・システム設計量産製品開発もしくは... More Detail