【埼玉/八潮市】試験・点検（鉄道関連装置/インバータ・ブレーキ等）◆第二新卒歓迎｜年休127日◆

Updated: March 19, 2024 06:59 AM GMT

Full-time Job in Yashio, Saitama

三菱電機プラントエンジニアリング（株）

Saitama

【企業名】

三菱電機プラントエンジニアリング株式会社

【職種名】

【埼玉/八潮市】試験・点検（鉄道関連装置/インバータ・ブレーキ等）◆第二新卒歓迎｜年休127日◆

【仕事内容(概要)】

【埼玉/八潮市】試験・点検（鉄道関連装置/インバータ・ブレーキ等）◆第二新卒歓迎｜年休127日◆

【具体的な仕事内容】

■業務内容：

国内外の鉄道会社向け各種装置の出荷前試験および客先での試験調整業務をご担当いただきます。

■製品について：

鉄道に搭載されているシステム・装置（VVVFインバータ、モニタ、ブレーキ等）を取り扱っていただきます。

■出張：

国内外の鉄道会社へ出向いての仕事も多く、年に50日程度の出張業務が発生します。

・エリア：国内であれば北海道～九州まで（メインは東日本地区）、海外はコロナ影響で機会は少なくなりましたが、北米、南米、アジア、インド、ヨーロッパなどです。

・期間：国内出張は短期が多く概ね1～3日間、海外出張は1ヶ月程度の案件が多いです。

■休日出勤について：

365日運行されている鉄道に携わる業務のため、発生します。休日勤務た場合は代休取得が可能です。また計画的な有給休暇取得を促進しているため、あらかじめ個人で取得日を指定する事も可能です。

※目安：客先工程によっては、月平均1～2回程度の休日出勤がある場合も見込まれます。

■残業時間：

担当する案件やその時々の状況（急なクレーム発生等）にもよりますが、平均月20時間程度です。

■キャリアパス：

将来的には後輩社員を纏めながらリーダとして鉄道システム全般の品質向上を図ることが出来る人材となることを期待しております。

■組織風土：

職場の年齢構成は20-40代が中心の若いメンバーが多く、DX、Iotなどの先端技術を積極的に取り込んでいます。

■業界将来性：

鉄道事業はコロナ後の事業回復が見込まれております。特に主要取引先である東京メトロ様では2030年ごろに多くの新造車両が保全時期となるため、同社製品・サービスの需要も引き続き伸長する見込みです。また鉄道という社会インフラに欠かせない製品に携われるため、将来安定性ございます。

■同社について：

「三菱電機」のパートナーとして社会のインフラを支える電機設備の保守技術を基盤としたフィールドエンジニア... More Detail