【埼玉／羽生】組込みソフトウェア開発エンジニア（管理職）～在宅勤務可／総合ブレーキ国内最大手メーカー

Updated: March 15, 2024 08:56 PM GMT

Full-time Job in Hanyu, Saitama

曙ブレーキ工業（株）

Saitama

【企業名】

曙ブレーキ工業株式会社

【職種名】

【埼玉／羽生】組込みソフトウェア開発エンジニア（管理職）～在宅勤務可／総合ブレーキ国内最大手メーカー

【仕事内容(概要)】

【埼玉／羽生】組込みソフトウェア開発エンジニア（管理職）～在宅勤務可／総合ブレーキ国内最大手メーカー

【具体的な仕事内容】

【プライム市場上場／世界トップクラスのシェアを誇る独立系ブレーキメーカー／ディスクブレーキパッドは世界トップシェアクラス／グローバルなキャリアアップ環境あり】

■業務内容：

・ISO26262機能安全プロセス開発及び改善活動

└車載向けE/Eシステム製品開発全般における機能安全プロセス構築、既存プロセスの継続的改善の推進

└お客様及び社内他部署との機能安全要求整合に向けた調整及び交渉

・Automotive-SPICE開発プロセス構築及び改善活動

└車載向E/Eシステム製品開発全般におけA-SPICEプロセス構築、既存プロセスの継続的改善の推進

└お客様及び社内他部署との調整及び交渉

・関連規格、法規動向対応（サイバーセキュリティ、SOTIF等）

・マネージメント業務

└スケジュール管理、メンバー教育、外部業務委託先管理

■本ポジションの魅力：

独自開発構造・技術を用いて、ハイパフォーマンスな車や商用車(トラック)に使われております。その為、シェアが高い製品開発のプロジェクト管理を行えます。また同社のブレーキは乗用車にも幅広採用されており、電動車や自動運転の技術が進む中で、より必要性・重要性の高まる製品開発でございます。

■組織構成：

部全体で27名（3課制：システム設計課10名・機構設計課5名・ソフトウェア開発課10名）

部長・課長・課員（20代～50代、平均年齢41.5歳）

※在宅勤務率：約6-7割

■当社の魅力
• トップクラスのシェア率

当社は独立系ブレーキメーカーとして、国内外カーOEMに採用される高い製品開発力を持っております。

全ての国産カーメーカーや主要海外カーメーカーとお取引があります。2021年国内登録車販売台数トップ10のうち7種に当社ブレーキ製品が採用されています。
• 安定した就労環境

2022年度3月末の平均勤続年数が19.3年で、高い水準で安心して長期的に就業できる環境でございます。
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